動(dòng)感單車(chē)一般不會(huì )把腿練粗，但長(cháng)期高強度訓練可能導致肌肉適度增粗。動(dòng)感單車(chē)屬于有氧運動(dòng)，主要消耗脂肪而非顯著(zhù)增加肌肉體積，女性因睪酮水平較低更不易出現明顯增粗。僅當結合阻力訓練或蛋白質(zhì)過(guò)量補充時(shí)，才可能出現腿部肌肉維度增長(cháng)。

動(dòng)感單車(chē)運動(dòng)主要通過(guò)持續蹬踏動(dòng)作鍛煉下肢肌群，包括股四頭肌、腘繩肌和臀大肌。低至中等強度騎行以脂肪供能為主，肌肉纖維以慢肌纖維參與為主，這類(lèi)肌纖維增粗潛力較小。普通健身者每周3-4次、每次30-45分鐘的中等強度騎行，通常只會(huì )增強肌肉耐力與線(xiàn)條感，不會(huì )造成明顯圍度增加。運動(dòng)后及時(shí)拉伸放松可進(jìn)一步減少肌肉緊張性增粗的概率。

當動(dòng)感單車(chē)訓練采用高阻力模式且單次超過(guò)60分鐘時(shí)，快肌纖維參與比例提升，可能刺激肌肉蛋白質(zhì)合成。配合每日每公斤體重超過(guò)1.6克的高蛋白飲食，會(huì )使肌纖維出現適應性增粗。職業(yè)自行車(chē)運動(dòng)員的粗壯腿型正是這種專(zhuān)項訓練與營(yíng)養強化的結果。普通人群若無(wú)刻意增加阻力和蛋白質(zhì)攝入，很難達到類(lèi)似效果。女性由于雄性激素水平僅為男性十分之一，肌肉肥大反應更微弱。

保持規律的有氧騎行習慣，注意運動(dòng)前后充分拉伸下肢肌群，每日蛋白質(zhì)攝入控制在每公斤體重0.8-1.2克范圍，既能獲得心肺功能提升和脂肪減少的好處，又可避免腿部過(guò)度增粗。若發(fā)現肌肉圍度異常增長(cháng)，可調整訓練計劃降低阻力檔位，增加騎行節奏感訓練替代力量型踩踏。